Installation de borne de recharge pour voiture électrique en maison individuelle. Étude, conseil, IRVE, sécurité, aides. Yvelines (78), Hauts-de-Seine (92) & Paris.
Pourquoi installer une borne de recharge à domicile ?
Recharger un véhicule électrique sur une simple prise domestique est lent et peut être dangereux si l’installation n’est pas adaptée.
Une borne de recharge (wallbox) dédiée permet :
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une recharge plus rapide et plus stable,
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une installation protégée (disjoncteur + différentiel adaptés),
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une meilleure gestion de la puissance disponible,
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une conformité aux normes en vigueur et aux exigences des assurances.
En tant qu’installateur IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques), AGRE vous accompagne de l’étude à la mise en service.
Zones d’intervention : Yvelines (78), Hauts-de-Seine (92), Paris (75).
Puissances de bornes : 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW, 22 kW
Le choix de la puissance dépend de :
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la puissance de ton abonnement (6 kVA, 9 kVA, 12 kVA, etc.),
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le type de véhicule (chargeur embarqué 7,4 kW, 11 kW, 22 kW),
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le temps de recharge souhaité,
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la configuration de ton tableau et du câble d’alimentation.
Cas les plus fréquents en maison :
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7,4 kW (32 A monophasé) :
→ très courant pour une maison avec abonnement 9 ou 12 kVA. -
11 kW (16 A triphasé) :
→ si l’habitation est déjà en triphasé. -
22 kW :
→ cas plus rare, nécessite un triphasé bien dimensionné.
AGRE réalise une étude de puissance avant toute installation et te conseille sur :
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la puissance réaliste,
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l’éventuelle évolution de ton abonnement,
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l’équilibrage des phases si triphasé.
Les étapes d’une installation de borne de recharge en maison
– 1. Prise d’informations et rendez-vous si besoins
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type de maison, distance tableau / garage / place extérieure,
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puissance actuelle du compteur,
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modèle de véhicule,
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projet futur (2e véhicule, panneaux solaires, etc.).
– 2. Visite technique (sur place ou à distance si simple)
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vérification du tableau général,
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repérage du cheminement de câble possible (goulottes, combles, sous-sol, gaine technique…),
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vérification de la terre et de l’état général de l’installation.
– 3. Devis détaillé
Le devis précise :
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la référence de la borne (marque + modèle),
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la longueur de câble d’alimentation et sa section,
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le type de protection (disjoncteur, différentiel type A / F / B selon préconisations constructeur),
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le mode de pose (encastré, apparent, goulotte, traversée de mur),
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les éventuels travaux complémentaires (mise à la terre, ajout différentiel, renforcement abonnement).
– 4. Installation
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pose des protections dédiées dans le tableau électrique ou tableau divisionnaire,
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tirage du câble jusqu’à l’emplacement de la borne,
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fixation de la borne au mur ou sur support,
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raccordements et configuration (puissance, horaires, délestage si prévu).
– 5. Tests, réglages et explications
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tests de charge avec le véhicule,
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vérification de la sélectivité des protections,
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explication du fonctionnement (démarrage, programmation, pilotage éventuel par application),
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remise des documents (notice, schéma de principe).
Sécurité, normes et conformité (IRVE + NFC 15-100)
Une installation de borne de recharge doit respecter :
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la norme NFC 15-100 (installations électriques basse tension),
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les prescriptions des fabricants de borne,
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les bonnes pratiques IRVE (section de câble, protections, type de différentiel, etc.).
AGRE :
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utilise des protections adaptées à la borne (courbe, calibre, type de différentiel),
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crée une ligne dédiée pour la borne (jamais en dérivation sur une prise existante),
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respecte les distances, les modes de pose et les sections minimales de câble,
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vérifie la continuité de la terre et les valeurs de résistance.
Borne simple, connectée, avec ou sans câble attaché
Selon tes besoins, nous proposons :
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borne avec prise T2 (sans câble attaché) :
plus discret, plus modulable, pratique si plusieurs véhicules, -
borne avec câble attaché :
très pratique au quotidien (dérouler / brancher), -
borne connectée (Wi-Fi, Ethernet, 4G) :
suivi des consommations, programmation des heures creuses, pilotage à distance, -
compatibilité solaire / photovoltaïque :
possibilité de privilégier l’énergie produite par ton installation PV.
Aides financières et avantages
Suivant l’année et les dispositifs en cours, un particulier peut bénéficier de :
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crédit d’impôt pour la pose d’une borne de recharge à domicile,
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aides ou primes possibles (à vérifier au moment du devis, car ces dispositifs changent régulièrement),
-
TVA éventuellement réduite selon la réglementation en vigueur pour les travaux dans l’habitation principale ou secondaire.
AGRE t’indique :
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quels dispositifs sont encore actifs,
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quels documents conserver (facture, attestation, qualification IRVE, etc.) pour le crédit d’impôt.
Pourquoi choisir AGRE pour ta borne de recharge maison ?
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Installateur IRVE intervenant sur Yvelines (78), Hauts-de-Seine (92) et Paris (75)
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Étude sérieuse de la puissance avant travaux
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Pose propre, câbles bien intégrés, finitions soignées
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Explications claires, devis détaillé, pas de surprise
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Possibilité d’intégrer ton futur projet (2e borne, photovoltaïque, extension)
Combien de temps pour recharger ma voiture électrique à la maison ?
celon la puissance de la borne et la batterie du véhicule :
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7,4 kW : en général une nuit suffit pour récupérer la majorité de l’autonomie.
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11 kW / 22 kW : temps de recharge plus court si le véhicule l’accepte.
Puis-je garder ma prise renforcée ET ajouter une borne ?
C’est possible mais l’installation doit être dimensionnée pour. Dans la plupart des cas, on privilégie une borne sur ligne dédiée.
Faut-il l’accord de quelqu’un pour installer une borne en maison individuelle ?
Non, tu es maître chez toi. Tu es simplement tenu de respecter les normes en vigueur.
Puis-je déménager avec ma borne ?
Oui, la borne peut être déposée et réutilisée ailleurs, sous réserve d’une nouvelle installation conforme.
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