Borne de recharge pour particuliers – Installation en maison individuelle.
Yvelines, Hauts-de-Seine & Paris
Yvelines, Hauts-de-Seine & Paris
Recharger un véhicule électrique sur une simple prise domestique est lent et peut être dangereux si l’installation n’est pas adaptée.
Une borne de recharge (wallbox) dédiée permet :
une recharge plus rapide et plus stable,
une installation protégée (disjoncteur + différentiel adaptés),
une meilleure gestion de la puissance disponible,
une conformité aux normes en vigueur et aux exigences des assurances.
En tant qu’installateur IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques), AGRE vous accompagne de l’étude à la mise en service.
Zones d’intervention : Yvelines (78), Hauts-de-Seine (92), Paris (75).
Le choix de la puissance dépend de :
la puissance de ton abonnement (6 kVA, 9 kVA, 12 kVA, etc.),
le type de véhicule (chargeur embarqué 7,4 kW, 11 kW, 22 kW),
le temps de recharge souhaité,
la configuration de ton tableau et du câble d’alimentation.
Cas les plus fréquents en maison :
7,4 kW (32 A monophasé) :
→ très courant pour une maison avec abonnement 9 ou 12 kVA.
11 kW (16 A triphasé) :
→ si l’habitation est déjà en triphasé.
22 kW :
→ cas plus rare, nécessite un triphasé bien dimensionné.
AGRE réalise une étude de puissance avant toute installation et te conseille sur :
la puissance réaliste,
l’éventuelle évolution de ton abonnement,
l’équilibrage des phases si triphasé.
type de maison, distance tableau / garage / place extérieure,
puissance actuelle du compteur,
modèle de véhicule,
projet futur (2e véhicule, panneaux solaires, etc.).
vérification du tableau général,
repérage du cheminement de câble possible (goulottes, combles, sous-sol, gaine technique…),
vérification de la terre et de l’état général de l’installation.
Le devis précise :
la référence de la borne (marque + modèle),
la longueur de câble d’alimentation et sa section,
le type de protection (disjoncteur, différentiel type A / F / B selon préconisations constructeur),
le mode de pose (encastré, apparent, goulotte, traversée de mur),
les éventuels travaux complémentaires (mise à la terre, ajout différentiel, renforcement abonnement).
pose des protections dédiées dans le tableau électrique ou tableau divisionnaire,
tirage du câble jusqu’à l’emplacement de la borne,
fixation de la borne au mur ou sur support,
raccordements et configuration (puissance, horaires, délestage si prévu).
tests de charge avec le véhicule,
vérification de la sélectivité des protections,
explication du fonctionnement (démarrage, programmation, pilotage éventuel par application),
remise des documents (notice, schéma de principe).
Une installation de borne de recharge doit respecter :
la norme NFC 15-100 (installations électriques basse tension),
les prescriptions des fabricants de borne,
les bonnes pratiques IRVE (section de câble, protections, type de différentiel, etc.).
AGRE :
utilise des protections adaptées à la borne (courbe, calibre, type de différentiel),
crée une ligne dédiée pour la borne (jamais en dérivation sur une prise existante),
respecte les distances, les modes de pose et les sections minimales de câble,
vérifie la continuité de la terre et les valeurs de résistance.
Selon tes besoins, nous proposons :
borne avec prise T2 (sans câble attaché) :
plus discret, plus modulable, pratique si plusieurs véhicules,
borne avec câble attaché :
très pratique au quotidien (dérouler / brancher),
borne connectée (Wi-Fi, Ethernet, 4G) :
suivi des consommations, programmation des heures creuses, pilotage à distance,
compatibilité solaire / photovoltaïque :
possibilité de privilégier l’énergie produite par ton installation PV.
Installateur IRVE intervenant sur Yvelines (78), Hauts-de-Seine (92) et Paris (75)
Étude sérieuse de la puissance avant travaux
Pose propre, câbles bien intégrés, finitions soignées
Explications claires, devis détaillé, pas de surprise
Possibilité d’intégrer ton futur projet (2e borne, photovoltaïque, extension)
Suivant l’année et les dispositifs en cours, un particulier peut bénéficier de :
crédit d’impôt pour la pose d’une borne de recharge à domicile,
aides ou primes possibles (à vérifier au moment du devis, car ces dispositifs changent régulièrement),
TVA éventuellement réduite selon la réglementation en vigueur pour les travaux dans l’habitation principale ou secondaire.
AGRE t’indique :
quels dispositifs sont encore actifs,
quels documents conserver (facture, attestation, qualification IRVE, etc.) pour le crédit d’impôt.
Combien de temps pour recharger ma voiture électrique à la maison ?
celon la puissance de la borne et la batterie du véhicule :
7,4 kW : en général une nuit suffit pour récupérer la majorité de l’autonomie.
11 kW / 22 kW : temps de recharge plus court si le véhicule l’accepte.
Puis-je garder ma prise renforcée ET ajouter une borne ?
C’est possible mais l’installation doit être dimensionnée pour. Dans la plupart des cas, on privilégie une borne sur ligne dédiée.
Faut-il l’accord de quelqu’un pour installer une borne en maison individuelle ?
Non, tu es maître chez toi. Tu es simplement tenu de respecter les normes en vigueur.
Puis-je déménager avec ma borne ?
Oui, la borne peut être déposée et réutilisée ailleurs, sous réserve d’une nouvelle installation conforme.